涂料标准:船舶与海工涂料及关键技术项目通过验收

   日期:2016-05-26     来源:建材之家    作者:涂料之家    浏览:99    评论:0    
核心提示:日前,大连裕祥科技集团有限公司和中科院金属研究所联合承担的“船舶与大型海洋工程防护涂料及关键技术研发”项目通过国家科技部验收。该项目研发出新型低表面能长效防污涂料用树脂合成、纳米粒子分散及改性、玻璃纤维增强等涂料行业关键技术,在船舶及海洋工程防污、防腐、节能和环保方面取得了重大突破,可为船舶和海洋工程装备量身“裁剪”出国

地脚螺栓螺纹连接方式,螺栓紧固避免塔机事故发生

推荐简介:地脚螺栓是塔机配件中较常用的固定配件,也就是我们常说的塔机预埋件。地脚螺栓作为预埋件螺栓被很多大型机械设备广泛使用,螺栓也可以叫做标准件。那么地脚螺栓是怎么链接的呢?常见的连接方式有哪些呢?靠前种是螺栓的较久性紧固。这就是说使用这种方式的螺栓是不会被再次分开了就比如铆接或者是焊接,在地脚螺栓螺纹处使用螺帽焊接固定在地脚螺栓螺纹处,这就是较久式。另一种紧固方式为半较久式,使用这种螺栓连接的零件是可以......
涂料之家讯: 日前,大连裕祥科技集团有限公司和中科院金属研究所联合承担的“船舶与大型海洋工程防护涂料及关键技术研发”项目通过国家科技部验收。该项目研发出新型低表面能长效防污涂料用树脂合成、纳米粒子分散及改性、玻璃纤维增强等涂料行业关键技术,在船舶及海洋工程防污、防腐、节能环保方面取得了重大突破,可为船舶和海洋工程装备量身“裁剪”出国产绿色环保“新装”。据悉,这种百分之百环保的“物理防污”技术,在国内属首次开发成功。

目前,绝大部分船体防污漆都是利用“化学防污”的原理,即在防污漆内加入化学防污剂,以取得杀死附着微生物的防污效果。但是这种方法将使有毒性的防污剂随着死亡的微生物散落海洋,给海洋的生态环境带来威胁。“船舶与大型海洋工程防护涂料及关键技术研发”项目中开发的新型低表面能长效防污涂料用树脂合成技术等,则是利用纳米技术使得船体涂漆表面异常光滑,即表面能超低,使微生物根本无法附着,从而取得防污效果。

在我国规模达400多亿元的船舶及海工涂料市场上,其核心产品长期被国外垄断。裕祥科技集团市场部部长邱再明说:“这些技术的研发成功,有助于降低我国船舶企业船舶及海工涂料的使用成本,提高船舶及海工涂料的环保性、节能性、耐久性。以防污漆为例,我们的产品在技术性能方面与国外产品相当,但价格仅为其1/3。”

据了解,该项目研发的低表面能防污涂料用树脂、防污涂料、压载舱涂料、海洋重防腐涂料及配套应用技术,已获得了英国劳氏船级社和挪威船级社国际认证,并成功应用于船舶和大型海洋工程的涂装项目中。

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