河南电动拉料车、楼板机拉料车,预制场专用,自卸式方便省力

   日期:2015-10-16     来源:建材之家    作者:18639590699    浏览:281    评论:0    
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二级生物接触氧化处理工艺

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供应河南电动拉料车、楼板机拉料车、自动运料车、斜坡斗运料车

产品介绍:

电动运料车是临颍县东方建筑机械厂为了方便楼板及隔墙板等混凝预应力成型板生产而制造的一种混凝土骨料输送车,该电动运料车、楼板机卸料车、楼板机运料车运行平稳,操作简便,可同时代替3~5个人力,很大程度的节省了运输时间,降低了成本。功能:传送骨料,运输混凝土,实现搅拌机与主机之间的无缝对接。优势:环保,操作简单,不受场地限制,提高生产效率。本电动运料车适合各种预制场地,操作简单灵活,使用成本极低,不受场地限制,实现了从搅拌机到挤压机之间的无缝对接,从而提高了生产效率,大幅降低了工人的劳动强度。和传统人工送料相比,本车可以减少2名操作工人,每年能节省3~5万元!可靠性高,过载能力强,运行成本低 、价格合理,质量一流,2012国内用户的不二之选.赚钱的法宝,经久耐用!欢迎前来咨询!


















相关建材词条解释:

料车

料车由车体、车辕和走行三部分组成。料车形状和几何尺寸一定时,其有效容积与料车坑内走行轨道的倾角、焦炭和矿石漏斗闸门的位置及开口尺寸有关。—般料车有效容积可取其几何容积的0.7~0.8,大型高炉取较高值,小型高炉取较低值。料车车体内壁装有材质为锰钢或白口铸铁的耐磨衬板,为了卸料通畅和便于更换,衬板用埋头螺钉与车体连接。衬板所形成的交界角做成圆角,以防止炉料在交界处积塞。料车后车轮为双踏面,轮缘在两个踏面之间。料车在斜桥上直线导轨走行时,后车轮内踏面与导轨接触,进入炉顶卸料曲线导轨时,后车轮外踏面与卸料导轨的辅助导轨接触,而内踏面不接触导轨。大、中型高炉的料车卷扬机用直流电动机驱动,设计中所采用的料车理论走行速度和加速度。卷扬机刚启动时,位于料车坑内的重料车开始上升,空料车从炉顶卸料轨道的极限位置开始下降。为防止空料车钢绳松弛,钢绳从卷筒绕出的加速度不应超过空料车返回时所能产牛的钢绳加速度,故此时加速度应小,一般1=-0.2~0.4m/s2。在t2时间段,为了在较短时间内过渡到最大速度,加速度应大些,一般a2=0.4~0.8m/s2,但应控制空料车离开 卸料曲轨时钢绳速度不超过1.5~l.6m/s。在t3时间段,料车以最大速度运型,大型高炉-般取3~4m/s。在t4时间段,是重料车进入卸料导轨前的减速,一般取a4=(0.4~.8)m/s2,料车在卸料导轨区的走行速度一般取为1.0m/S。第二次减速是为t6时间段的卷扬机停车减速,一般取a6=a4。

楼板

按所用材料的不同分为木楼板、砖拱楼板、钢筋混凝土楼板、钢衬板楼板。

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